• Hacer seguimiento de las solicitudes de repuestos por parte de las compañías de seguros y concesionarios de la marca.
• Localizar los repuestos necesarios cuando el concesionario no los tiene en el almacén.
• Manejar el cobro de los repuestos y asegurarse de que todos los repuestos sean cobrados de forma correcta en el taller de servicio y en el de latonería y pintura.
• Empacar y devolver al fabricante los repuestos cuando sea necesario y llevar los registros adecuados.
• Remitirse a los manuales de repuestos para identificar exactamente el repuesto indicado teniendo en cuenta la marca, el modelo y el año de los vehículos que están en el taller de servicio.
